基本信息

品牌大众
车系大众ID.3
年份2024
首次上牌2024/08
表显里程4,000km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

这辆大众ID.3 2025款 聪明款 极智氧气版,首次上牌时间是2024年8月,目前表显里程仅0.4万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置,还有方向盘加热、全液晶仪表盘和车载空气净化器等舒适配置。车况方面,外观保持原版原漆,三电质保也让你无后顾之忧。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!

准新车
原厂质保

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘加热
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向头灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08

问答

更多

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级

智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?

基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。

怎么确认车窗玻璃都是原厂出厂的,而不是因为事故更换的?

技师会逐一核对全车玻璃(包含前挡风、四门、后窗)左下角的生产日期代码和品牌Logo,比对是否与车辆铭牌上的出厂日期逻辑相符。若发现某块玻璃日期晚于整车出厂期,将作为“曾发生破损更换”的依据记录在案。

Volkswagen ID.3

大众ID.3 2025款 聪明款 极智氧气版

EXW: ¥107,580
车辆编号SWA1568434
发布时间2025/11/30