如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。
① 车辆车况(车况几手公里数钥匙):全车原版原漆,个人一手车,3.34万公里,两把钥匙,加装电动踏板 ②索赔记录:通病免费索赔ABS单元,棚顶阅读灯,轮眉塑料 ③保险记录:0 ④4S店记录:2023年12月4日15674公里 2.配置写齐全: 全速自适应巡航,L2辅助驾驶,主动刹车,感应后备箱,方向盘加热,座椅加热,二排座椅加热,全液晶仪表,30色氛围灯,前排多层隔音玻璃,运动外观套件,21寸大轮毂 3.车主的故事: 车主大哥新车贴的车衣,使用非常细心,置换店里酷路泽 4.保险日期:2026年1月14日 5.年检到期日:26年1月31日 6.车辆到店时间:11月12日 7.手续到店时间:11月12日 8.整备项目明细+金额:抛光大洗500,撕车衣200,翻新轮毂400,吸坑100 9.过户时间及过户事项:不着急
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。
中国主流车企极少对外公布官方英文版底层电路图。我们可以为B2B大客户提供部分车型的中文原版技术文档(PDF),您需要借助翻译软件提供给您的本地机修工。
我们会坦诚告知该车型常见通病(如某德系车水泵易坏),并展示本车已更换改良件。