二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车？免赔额是多少？
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大，保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时，针对车身轻微划痕的绝对免赔额（Deductible）也会相应提高。
基本信息
品牌大众
车系迈特威
年份2014
首次上牌2014/02
表显里程80,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 204马力 L4
车身颜色黑
座位数7座
车况描述
配置亮点
无钥匙进入
无钥匙启动
儿童座椅固定装置
电动尾门
Esp车身稳定
倒车影像
全景影像
Led大灯
日间行车灯
车内氛围灯
定速巡航
换挡拨片
真皮座椅
自动空调
座椅电动调节
导航系统
蓝牙车载电话
自动泊车
倒车雷达
安全气帘
问答
更多如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
如果我想在车辆装船前，在车内放置一些从中国采购的其他商品（如轮胎、脚垫），允许吗？
绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物，轻则导致查验扣车、错过船期，重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。
Volkswagen Multivan 2.0T 204 L4
大众迈特威 2.0T 自动 豪华版
EXW: ¥126,500
车辆编号SWA1540942
发布时间