对于美国市场（要求车龄满25年才能豁免FMVSS），你们能出口近年份的中国车去美国吗？
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车，到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
基本信息
品牌大众
车系途昂
年份2025
首次上牌2025/02
表显里程1.75km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 272马力 L4
车身颜色棕
座位数7座
车况描述
对内描述:原版 保养记录：无异常 保险记录：无 索赔记录：无 使用痕迹：原版，除大顶外带车衣，前杠补漆，全车座椅拆卸安装脚垫，右后轮眉补漆，增压器有油渍需要清理 艾迪拓记录：无 选装：
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
可变悬架
全景天窗
电动后备厢
感应后备厢
车顶行李架
多功能方向盘
前驻车雷达
HUD抬头数字显示
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
自动泊车入位
发动机启停技术
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
问答
更多你们用于检测车辆的仪器（如漆膜仪、OBD诊断仪）多久进行一次精度校准？
我们所有的测量仪器（特别是游标卡尺、漆膜仪和冷媒压力表）均按照ISO质量管理体系要求，每季度进行一次基准校准，确保输出给您的数据客观、精准、不带任何水分。
如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
Volkswagen Teramont 2.0T 272 L4
大众 途昂 2025款 Pro 450TSI 四驱登峰版
EXW: ¥284,800
车辆编号SWA1631088
发布时间2026/03/12
