你们会对二手车的发动机和变速箱进行深度拆解检查吗？
除非发现明确的严重故障代码或极端异响，否则我们绝不进行盲目的深度拆解。发动机和变速箱的密封性至关重要，破坏原厂密封去排查不存在的问题是不专业的行为。我们依靠数据流和外部声学、油液分析来判断。
基本信息
品牌大众
车系途铠
年份2019
首次上牌2019/10
表显里程83,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
原版车况 三处喷漆
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/03
问答
更多对于有右舵法案的国家，即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入，后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗？
绝对会。即使您通过灰色渠道清关，当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险；同时，车辆也绝对无法通过当地DMV（车管所）的年度安全检测。
中国EV的三电系统（电池、电机、电控）在海外能找到第三方维修吗？
目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
Volkswagen T-Cross 1.4T 150 L4
大众 2019款 T-Cross(途铠) 1.4TSI 280TSI 豪华版 自动挡
EXW: ¥52,000
车辆编号SWA1810697
发布时间2026/08/29
