车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
名称:艾瑞泽7 车架号:LVVDC21B5DD267529 车辆款式:13款致享 排量:1.6 出厂:13/10上牌:13/12 里程:141793 车况:右左前翼子板钣金,左前门钣金,左后门更换,左下边梁外侧钣金,左c内钣金,左后翼子板钣金,右后门钣金,左前翼子板更换,左右大灯更换,左右前连接板变形开裂,左边有轻微积水,里程读取失败,不过第三方。 保险:26/12/30年检:26/12/31 整备:右后门,右后翼子板,右下边梁
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
如果该车一直在官方授权经销商处维保,我们可以通过付费的第三方数据商接口提取脱敏后的官方维保履历(包含进厂时间、里程及维修项目)并提供给您。若部分年份记录缺失,我们会如实告知“记录不完整”。
车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。