纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
很好
**车辆原版原漆,前排座椅加热**该车辆所属梅赛德斯-奔驰官方认证二手车,通过奔驰专业技师进行的158项检测,承诺车辆无结构性损伤、无涉水火烧;品质如新,放心奔驰!**每台认证二手车,可享受24小时道路救援服务。同时,可享奔驰金融低10%首付或低年化3.0%超低费率金融方案!**门店地址:南京市雨花台区雨花东路63号宁星奔驰A座三楼官方认证二手车展厅
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
我们不能私自伪造或重新打刻车辆原厂铭牌(这是违法行为)。如果铭牌模糊,我们将依靠清晰的挡风玻璃VIN码和发动机钢印拓号作为补充证明,并在发运前向您预警该风险。