纯电动车的动能回收系统强度是否可以通过物理按键调节？
大部分车型通过中控屏幕菜单调节，少部分车型（如部分比亚迪或MG）保留了中控台物理拨杆或方向盘拨片。我们会检查该系统介入时的拖拽感是否线性正常。
基本信息
品牌奔驰
车系奔驰EQA
年份2024
首次上牌2024/03
表显里程44,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
1 : 本公司为奔驰官方认证二手车销售中心2：此车辆已经过158项检测，无水泡，无火烧，享受一年不限公里数厂家质保3：此车辆可享受奔驰金融分期业务，首付10%起4：本公司提供专业二手车免费评估，置换，收购，寄售等业务，为您提供更加便利的服务5：此车辆具体车辆情况请咨询本店销售顾问，梅赛德斯―奔驰，凭借严苛认证，可靠服务，客观评估等维度的坚持，始终确保客户享受品质如一的豪华体验，期待您的莅临！
配置亮点
胎压监测装置
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/03
质保到期日-
交强险到期日2026/03
问答
更多中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。
车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
Mercedes-Benz EQA Class
奔驰EQA 2023款 改款 EQA 260
EXW: ¥144,980
车辆编号SWA1469931
发布时间2025/09/17