SWA1632607
EXW: ¥232,700

基本信息

品牌奔驰
车系奔驰GLC
年份2020
首次上牌2020/05
表显里程36,600km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 197马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔1次 过户0次

本车车龄6年，年均里程0.61万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓后排调节副驾位
✓可变悬架
✓全液晶仪表盘
✓自动泊车
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓膝部气囊
✓车内氛围灯
✓方向盘换挡
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓定速巡航
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？

纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。

磷酸铁锂（LFP）和三元锂（NMC）电池的二手车，在寒冷国家的掉电表现有何不同？

如果您的市场在极寒地区（如俄罗斯、北欧），我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂（NMC）车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌，我们将如实向您预警。

你们会在车辆装船完成（On Board）的第一时间提供装船现场的照片吗？

滚装船内部严禁无关人员进入拍摄，但我们会提供车辆停在码头待装区并带有船舶背景的照片。提单上印有“已装船（Shipped on board）”的字样和日期，是法理上最核心的装船证明。

Mercedes-Benz GLC Class 2.0T 197 L4

奔驰GLC 2020款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

EXW: ¥232,700
车辆编号SWA1632607
发布时间