基本信息

品牌奔驰
车系奔驰GLC AMG
年份2018
首次上牌2018/08
表显里程62,700km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 367马力 V6
车身颜色
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况良好 理赔2次 过户0次

本车车龄8年,年均里程0.78万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

空气悬架
可变悬架
自适应远近光
并线辅助
运动风格座椅
全景摄像头
车道偏离预警
方向盘电动调节
自动泊车
四驱系统
电动后备厢
膝部气囊
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
方向盘换挡
远光灯高清
前雷达
自动驻车
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

磷酸铁锂(LFP)和三元锂(NMC)电池的二手车,在寒冷国家的掉电表现有何不同?

如果您的市场在极寒地区(如俄罗斯、北欧),我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂(NMC)车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌,我们将如实向您预警。

如果中国海关在出口查验环节认定某辆车为“报废车”禁止出口,定金会退还吗?

中国海关严禁出口达到强制报废标准的拼装车或切割车。由于我们前置质检极为严格,这种情况极不可能发生。但若因政策误判被海关扣留退关,我们将全额无息退还您的定金,不让您承担任何政策风险。

Mercedes-Benz GLC AMG 3.0T 367 V6

奔驰GLC AMG 2017款 AMG GLC 43 4MATIC

EXW: ¥224,800
车辆编号SWA1618117
发布时间