纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
车况良好 检测通过 车况良好 理赔4次 过户0次
这款奔驰M级SUV拥有强劲的动力和稳定的驾驶体验,内饰豪华舒适,配置丰富实用,性价比高,保值率较高。亮点配置包括全时四驱、发动机启停技术、中控彩色大屏、自动驻车、主动刹车等,带来更便捷、安全的驾驶体验。适合追求品质生活和舒适驾驶的消费者。 本车车龄10年,年均里程1.57万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观可能存在较为明显痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行良好。
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕(可抛光修复)视为正常使用痕迹;超过3厘米、深度见底漆的划痕,或直径大于2厘米的凹陷,将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。
我们将主动提供第三方检测报告(如查博士),支持客户到店复检,并承诺“重大事故车退车”。