你们出口的中国新能源车（EV），充电接口在海外能直接使用吗？
中国标准的新能源车采用的是国标（GB/T）充电接口。如果您的国家使用的是欧标（CCS2）、美标（CCS1）或日标（CHAdeMO），车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题，我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头（Adapter）。在采购前，请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
基本信息
品牌奔驰
车系奔驰M级
年份2015
首次上牌2015/09
表显里程138,100km
过户次数6次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 272马力 V6
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
车况达标 检测通过 车况达标 理赔4次 过户6次
本车车龄10年，年均里程1.38万公里，正常家庭日常使用频率，有6次过户记录；外观可能存在较为明显痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
中央差速器锁止
并线辅助
自动泊车
四驱系统
电动后备厢
膝部气囊
方向盘换挡
座椅加热
远光灯高清
前雷达
自动驻车
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多提单（Bill of Lading）上的收货人信息写错了怎么办？
务必在船开后第一时间核对提单草稿。一旦正本签发后修改会产生高额改单费，且可能导致客户无法提货。
对于美国市场（要求车龄满25年才能豁免FMVSS），你们能出口近年份的中国车去美国吗？
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车，到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
Mercedes-Benz M Class 3.0T 272 V6
奔驰M级 2015款 ML 320 4MATIC
EXW: ¥135,080
车辆编号SWA1572897
发布时间