基本信息

品牌奔驰
车系奔驰V级
年份2021
首次上牌2021/01
表显里程88,700km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 211马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔3次 过户2次

这款奔驰V级MPV在动力、驾驶体验、品牌知名度等方面表现出色,配备9挡手自一体变速箱和2.0T 211马力发动机,带来出色的加速性能和驾驶乐趣。此外,7座座椅布局、1410L行李箱容积和豪华内饰设计,为乘客提供舒适的乘坐体验。同时,配备胎压监测装置、电子驻车制动等亮点配置,提升了安全性和便利性。 本车车龄4年,年均里程2.22万公里,日常使用频率较高,有2次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

空气悬架
自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
自动泊车
后排独立空调
电动后备厢
转向辅助灯
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

如果不做深度拆解,你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况?

我们通过两个步骤:1. 使用医用级内窥镜(Endoscope)从火花塞孔探入气缸,直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳;2. 提取发动机机油样本,检查是否有大量金属碎屑或乳化现象(冷却液泄漏导致)。

车内的所有电子按键(车窗、空调、座椅调节)都会进行通电测试吗?

必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等,任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。

智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?

基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。

Mercedes-Benz V Class 2.0T 211 L4

奔驰V级 2020款 V 260 L 长轴距豪华版

EXW: ¥262,200
车辆编号SWA1580831
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