SWA1580861
EXW: ¥292,300

基本信息

品牌奔驰
车系奔驰V级
年份2022
首次上牌2022/08
表显里程66,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 211马力 L4
车身颜色黑
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔2次 过户0次

本车车龄3年，年均里程2.2万公里，日常使用频率较高，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓空气悬架
✓可变悬架
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓全景摄像头
✓自动泊车
✓后排独立空调
✓电动后备厢
✓转向辅助灯
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓方向盘换挡
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓定速巡航
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？

基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。

对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？

有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。

我收到车后，发现12V小电瓶亏电无法启动，或者雨刮器橡胶老化，这算你们的质量违约吗？

不算。国际海运（尤其是RoRo滚装船）通常需要30至60天，期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化，都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时，随身携带便携式搭电宝（Jump Starter）和充气泵。

Mercedes-Benz V Class 2.0T 211 L4

奔驰V级 2021款 V 260 尊贵版

EXW: ¥292,300
车辆编号SWA1580861
发布时间