中国二手车市场存在调表现象吗？你们如何保证里程表的绝对真实性？
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突，我们直接推定为调表车并拒绝出口。
基本信息
品牌奥迪
车系奥迪A3(进口)
年份2018
首次上牌2018/03
表显里程70,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 190马力 L4
车身颜色红
座位数4座
车况描述
批发 18年奥迪A3进口2.0T敞篷版本 车况精品无事故无泡水无火烧，过户一次行驶7万公里，查博士S级，费用待定
配置亮点
品牌: 奥迪
车系: 奥迪A3(进口)
车型: 2017款 Cabriolet 40 TFSI
车身类型: 轿车
座位数: 4
排量: 2.0T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: WAU6FM8V5J1040227
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证件信息
年检到期日2027/03
质保到期日-
交强险到期日2027/03
问答
更多如果中国海关在出口查验环节认定某辆车为“报废车”禁止出口，定金会退还吗？
中国海关严禁出口达到强制报废标准的拼装车或切割车。由于我们前置质检极为严格，这种情况极不可能发生。但若因政策误判被海关扣留退关，我们将全额无息退还您的定金，不让您承担任何政策风险。
面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
Audi A3 (Imported) 2.0T 190 L4
奥迪 奥迪A3(进口) 2017款 Cabriolet 40 TFSI
EXW: ¥95,480
车辆编号SWA1752338
发布时间2026/07/13