SWA1596491
EXW: ¥437,200

基本信息

品牌奥迪
车系奥迪e-tron GT
年份2024
首次上牌2024/10
表显里程16,600km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱自动
发动机-
车身颜色灰
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔0次 过户1次

本车车龄2年，使用年限较短，年均里程0.83万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓空气悬架
✓感应后备厢
✓自适应巡航
✓可变悬架
✓自适应远近光
✓运动风格座椅
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓方向盘电动调节
✓全景天窗
✓自动泊车
✓后排独立空调
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

车辆的易损件（如轮胎花纹深度、刹车片剩余厚度）会有详细说明吗？

会。检测报告中包含专门的“易损件消耗清单”。我们会使用游标卡尺测量轮胎胎面花纹深度（毫米级）和刹车片剩余厚度。如果轮胎花纹低于1.6mm法定磨损极限，我们会标注为“建议到港后立即更换”。

对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？

有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。

除了向sellwellauto支付的车款，我在目的港提车时还需要支付哪些费用？

作为进口方，您在目的港主要需要承担以下成本：目的国海关征收的进口关税（Import Duty）、增值税或消费税（VAT/GST）、目的港的码头操作费（THC）、本地清关代理费，以及从港口拖车到您公司的内陆物流费。请在下单前咨询您当地的报关行，以准确核算落地总成本。

Audi e-tron GT

奥迪e-tron GT 2023款 基本型

EXW: ¥437,200
车辆编号SWA1596491
发布时间