异味极难通过影像传递，因此我们的质检员会进行主观嗅觉评估并记录。对于有严重烟熏痕迹或霉味的车辆，若深度臭氧杀菌无效，我们将进行降级处理，并在报告首行用红字进行“异味警告（Odor Warning）”。

滚装码头的堆场全部为露天状态，这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内，不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣，因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。

我们出具的核心背景报告（包含基本信息、里程校验、事故排查结论）均支持中英双语输出，以确保海外买家或您的终端客户能够无障碍阅读。