买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
极佳
【车型年款】2022款奥迪Q4 40e-tron创境版【上牌时间】2022年12月【行驶里程】3.3万公里【新车指导价】32.7w【配置车况】多功能方向盘 车道偏离预警 主动刹车 防碰撞预警 驾驶模式切换 可变转向比 360全景影像 全速自适应巡航 倒车车侧预警 电动尾门 无钥匙启动 无钥匙进入 后视镜电动折叠记忆加热 换挡拨片 全液晶仪表盘 手机无线充 电动座椅加热记忆 氛围灯 自动分区空调等
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。
我们会直接查看登记证书(大绿本),数变更次数。