中国二手车市场存在调表现象吗?你们如何保证里程表的绝对真实性?
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
【收车订单】李伟铭 【品牌车型】奥迪Q5(进口) 【车架尾号】081747 【登记日期】2010年6月 【出厂日期】2010年2月 【车辆配置】越野版 【车辆颜色】黄色 【交强保险】2026年6月 【商业保险】无 【年审日期】2026年6月 【波箱排量】2.0T自动 【是否延保】否 【过户钥匙】过四次一次留牌(2套) 【过待销售】否 【车辆里程】21.9万公里 【实收报价】同行实收2.7万,网络2.98万,店面3.28万 【到车时间】当天 【车况描述】1.左边两个门,尾盖更换,其他版喷 2.四驱越野版,2.0T性价比高!
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
可以。我们将向海关或贸促会申请特定版本的原产地证书(如东盟Form E、中智FTA证书等),协助您在目的港合法享受大幅度甚至零关税待遇。
随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。