长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?
如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。
很好
此车前部有撞击,三方不过 21年7月上牌奥迪RS6 尊享运动版 实表9W万整 带TPU亮黑车衣 选装奥迪专享个性化定制车漆 RS6 Avant雪邦蓝 Bang&Qlufsen音响系统 8.2W 钻石缝线华格真皮带RS标识 2.8W 竞速包 (16.8)熏黑矩阵大灯、后桥运动差速器、DRC运动悬挂 21寸五双辐设计黑色高光轮毂 碳陶刹车奥迪专享华格纳真皮包带蜂窝状绗 SD ECU+TCU程序特调(2.6W) 新换陶瓷刹车片 全段天蝎AK排气(带前管)(8.3W)升级PB15防冻液 (2500) 每5000公里一保 300VPA变速箱程序 RPM二阶水冷改风冷系统KW短簧全段天蝎排气前管加头端10活塞刹车碳陶瓷刹车urus刹车片四条米其林PS4S翻毛皮顶大Bo
如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。
欧洲和部分发达国家对温室气体监管极其严格。如果您的海关要求,我们会在装箱单和商业发票的备注栏中,严格按照车辆空调压缩机铭牌标注具体的冷媒型号及充注量。
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。