对于美国市场(要求车龄满25年才能豁免FMVSS),你们能出口近年份的中国车去美国吗?
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
【郑重承诺】1.提供第三方检测报告2.提供保养、保险记录3.手续可靠过户便捷4.车况透明杜绝重大事故、泡水、火烧车5.不以低配冒充高配【四大支持】1.支持第三方检测含4S店2.支持查询4S店和保险记录3.支持客户试乘试驾4.支持客户底盘举升检测【贷款服务】1.贷款手续简单审批超便捷2.多样化方案匹配为客户最优方案3.支持外地客户贷款提前审批减少来回次数专业在线评估团队大量收购寄售精品二手车欢迎到店免费评估爱车展厅现车一百多台核对配置时难免疏漏。欢迎来电咨询确认具体配置以实车为准
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
通常指:高速行驶造成的引擎盖极小石子崩点、门把手内侧的指甲划痕、轮毂边缘的轻微路沿石刮擦,以及内饰塑料件的日常轻微磨损。这些不影响车辆功能和防腐性能。
B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数(无重大事故、无水泡火烧)实行100%一车一检;外观成色实行统一分级(如统一采购Grade A级别),并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。