如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损,责任归谁?
在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。
良好
奥迪s3 19年1月上牌 18改款 实表十二万公里 部分喷漆 全车原版 高配真皮内饰 座椅加热 定速巡航 六年未出险 保险极其便宜 火烧 水泡 事故 发变极其完美改装:正品日本rays te37sl轮毂(尺寸没变) ap9660竞技刹车 爱马仕中冷 kwv3避震 n2涡轮表 全段手工排气(大嗓门)喜欢您来车牌可以继续使用 后续可谈
在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。
遮挡原中国车牌是为了保护前车主的个人隐私,同时也是因为车辆在完成“转移待出口”登记后,实体车牌已被中国交管部门强制回收。这正是车辆合法合规完成提档的物理证明。
完整记录代表了底层信任和零调表风险。在二手车市场,确凿的数据履历本身就具有高昂的溢价属性。这多出的几百美金买的是您在海外终端销售时无懈可击的背书。