纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
《收购评估》老薛寄售 《上传系统》李卫国 《车况确定》李卫国 《厅内复查》 《车辆型号》2022款奥迪 S7 quattro 《新车指导价》103万 《出厂日期》2022.4 《上牌日期》2023.1 《原籍过户》 《钥匙》暂时1把 《强险》 《审车》 《表显里程》 《里程数验证》 (云端里程) (多系统里程) 《4S记录》 《保险记录》0出险 《三方检测》不过三方 《车况说明》金属件喷漆位置,右后叶,左后门,左后叶,3处喷漆均有钣金,左后叶里口也喷漆,过不了三方 《备注》
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
可以。对于超大额的B2B政府或大型车队集采项目,为保障您的定金安全,我们可由中国四大国有银行开具相应的预付款保函(Advance Payment Guarantee),但开证手续费需买方承担。
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。