如果前车主对车辆进行了改装(如轮毂、排气),你们会保留还是还原?
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。
2009年的奥迪TT属于第二代车型,其在外观、内饰、动力等方面都有不错的表现[__LINK_ICON]。以下是具体介绍:外观设计[__LINK_ICON]:09款奥迪TT外观极具辨识度,圆润的铝制车顶线条,搭配仅0.29Cd的风阻系数,既美观又实用。无框车门加上18寸五辐轮毂,是运动美学的典范。经典的金属漆颜色有幻影黑、冰川白、月光蓝等,还有限量配色的蜂蛇绿。内饰与空间[__LINK_ICON]:内饰为全黑设计,搭配Nappa真皮运动座椅,包裹性出色。D型方向盘带金属换挡拨片,直径仅357mm,操控感十足。前座头部空间945mm,适合身高180cm以下驾驶者,后置行李厢容积292L,能容纳两个登机箱。动力性能[__LINK_ICON]:有1.8T和2.0T涡轮增压发动机可选,匹配双离合变速箱。以2.0T版本为例,前驱版和Quattro版大功率都是230马力,峰值扭矩370N・m。前驱版百公里加速5.6秒,Quattro版5.2秒。EA113铸铁发动机耐高温性强,1600转就能爆发峰值扭矩,低转高扭特性明显。操控与配置[__LINK_ICON]:Quattro全时四驱在弯道能实现后轮动力分配,动态减震控制让过弯侧倾≤2.8度。娱乐配置有10扬声器BOSE音响和MMI物理按键中控,而且改装潜力大,支持R8方向盘、全车氛围灯等升级。底盘悬架[__LINK_ICON]:基于大众PQ35平台打造,后悬架为多连杆式独立悬架,相比上一代的双横臂式悬架,在舒适性和操控稳定性上有一定提升。
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。
与新车出口不同,中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此,我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本,不存在利用补贴打价格战的空间。
所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈(铸铁件常见现象)我们会如实展示;若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀,该车将直接报废处理,绝不出口。