出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
基本信息
品牌宝马
车系宝马1系M
年份2013
首次上牌2013/03
表显里程95,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机3.0T 340马力 L6
车身颜色黄
座位数4座
车况描述
很好
宝马E82 1M 9万公里 车况精品 三方S级 大保养已做 油水全换 -12喷油嘴 火花塞VOSSEN轮毂 Endless Mx72刹车皮 无线carplay 低温油龟AGT倒插式避震 快排积碳已做干冰清洗 底盘干净舒服
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
蓝牙/车载电话
转向头灯
证件信息
年检到期日2026/03
质保到期日-
交强险到期日2026/03
问答
更多如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
对于发动机或变速箱有“轻微渗油（非滴漏）”的车辆，你们的判定标准和给买家的修复建议是什么？
随着密封件橡胶的老化，“轻微渗油（油泥沾染但未形成滴落）”在二手车中极为常见，不属于重大故障。我们的建议是：只要机油液位未异常下降，到港后只需定期清洗观察即可，无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
BMW 1 Series M 3.0T 340 L6
宝马1系M 2011款 1M Coupe
EXW: ¥273,000
车辆编号SWA1450046
发布时间2025/10/21