基本信息

品牌宝马
车系宝马1系(进口)
年份2014
首次上牌2014/06
表显里程39,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机5.2L 525马力 V10
车身颜色
座位数2座

车况描述

很好

GDD-缸多多梦想车库现车:14年上牌14款双离合奥迪R8?5.2?V10,一手车刚过户,3.9万公里,整车精品无事故,内外如新,原车蓝色贴膜,原车选装碳陶瓷刹车,B&O音响,碳纤维侧板,原车主斥巨资升级,全身名牌改件加持Forgiato轮毂,KW避震,IPE排气,Regula包围等,发变底盘状态完美,到手零投资,欢迎老板实地看车

配置亮点

方向盘换挡
蓝牙/车载电话
自适应远近光

事故与维修记录

出险情况

🔗 打开链接

维修情况

🔗 打开链接

证件信息

年检到期日2026/06
质保到期日-
交强险到期日2026/06

问答

更多

你们如何保证这辆二手车在中国境内已经合法注销,且产权清晰无纠纷?

合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆,都必须完成以下法定流程:解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款,并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆,才能获批出口许可证。

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级

车辆出口到海外后,OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗?

我们必须客观地告知您:大多数中国车企的车联网服务(云端服务器)受限于数据安全法规和海外网络限制,在车辆离开中国境内后,原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制(如提前开空调、解锁车门)通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行,但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。

BMW 1 Series (Imported) 5.2L 525 V10

奥迪R8 2014款 5.2 FSI quattro

EXW: ¥563,000
车辆编号SWA1476003
发布时间2025/10/19