你们出口的中国新能源车（EV），充电接口在海外能直接使用吗？
中国标准的新能源车采用的是国标（GB/T）充电接口。如果您的国家使用的是欧标（CCS2）、美标（CCS1）或日标（CHAdeMO），车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题，我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头（Adapter）。在采购前，请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
基本信息
品牌宝马
车系宝马X6
年份2019
首次上牌2019/01
表显里程122,700km
过户次数6次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 306马力 L6
车身颜色黑
座位数-
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户6次
本车车龄7年，年均里程1.75万公里，正常家庭日常使用频率，有6次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
运动风格座椅
全景摄像头
全液晶仪表盘
方向盘电动调节
四驱系统
电动后备厢
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多车辆的高压线束是否有专门的老化检测仪器进行绝缘性测试？
我们会使用兆欧表（绝缘电阻测试仪）对高压母线进行绝缘阻值测量。如果阻值低于国家安全标准，说明存在漏电风险，该车将被判定为不合格。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
BMW X6 3.0T 306 L6
宝马X6 2019款 xDrive35i M运动套装
EXW: ¥224,500
车辆编号SWA1602436
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