你们如何评估车辆的外观成色?对划痕和凹陷有什么具体标准?
我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕(可抛光修复)视为正常使用痕迹;超过3厘米、深度见底漆的划痕,或直径大于2厘米的凹陷,将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。
寄售已变更为收购,请知晓 【车 辆 款 型】:宝马X6 【上 牌 日 期: 21.11 【交 强 险】:24.11 【排 量】:3.0 【天 窗】:有 【真实公里】:6.1 【颜 色】: 黑 【车牌归属】:京 【过户次数】:3 【备 注】:具体看记录 【详细车况】: 原车漆带车衣240左右,左前大灯前杠左前格珊左前支架左前叶子板内衬更换, 【车辆是 否整备】:否 [庆祝]严选名车汇(复检模板) [庆祝]复检师:王应龙 [庆祝]车型(详细):宝马x6 [庆祝]登记日期: [庆祝]车身颜色:灰色 [庆祝]排放国: [庆祝]公里数(读电脑):72564 [庆祝]上牌地: [庆祝]过户次数(核实绿本): 🎆 车辆台数:105 🎆 车架号:J45272 [庆祝]车况(详细标注) :车衣。金属件原车漆。 前风挡玻璃换。左大灯换。 (具体更换维修项见记录) [庆祝]功能键:是否全部正常(是/) 地毯正常。 底盘刮蹭。 需要整备:仪表台左侧出风口调节卡滞。
我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕(可抛光修复)视为正常使用痕迹;超过3厘米、深度见底漆的划痕,或直径大于2厘米的凹陷,将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。
内饰评估分为三个核心区:主驾高频接触区(方向盘、档把、主驾座椅边沿)、中控按键区、后排及顶棚。真皮表面的自然油光(包浆)属正常现象;但任何物理破损(如真皮撕裂、织物烟烫洞、塑料件断裂)都会被定性为“结构性内饰损伤”并明确标注。
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