SWA1619165
EXW: ¥150,040

基本信息

品牌小鹏
车系小鹏G6
年份2024
首次上牌2024/01
表显里程34,700km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔1次 过户1次

本车车龄2年，使用年限较短，年均里程1.74万公里，正常家庭日常使用频率，有1次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓方向盘加热
✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓全景天窗
✓自动泊车
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

如何证明底盘没有严重的生锈、腐蚀或托底损伤？

所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈（铸铁件常见现象）我们会如实展示；若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀，该车将直接报废处理，绝不出口。

如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。

如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。

Xpeng G6

小鹏G6 2023款 700 四驱性能 Max

EXW: ¥150,040
车辆编号SWA1619165
发布时间