基本信息

品牌小鹏
车系小鹏P7
年份2021
首次上牌2021/10
表显里程100,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

这辆小鹏P7 2020款 670N,首次上牌时间是2021年10月,目前表显里程为10万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等多项安全配置,还有自动泊车、无钥匙启动等便捷功能。车内还有全液晶仪表盘、车载空气净化器等高科技配置。车况良好,欢迎到店看车!现在全款只要7.98万

0次过户
原厂质保

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向辅助灯
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

🔗 打开链接

维修情况

🔗 打开链接

证件信息

年检到期日2027/10
质保到期日-
交强险到期日2026/10

问答

更多

如果不做深度拆解,你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况?

我们通过两个步骤:1. 使用医用级内窥镜(Endoscope)从火花塞孔探入气缸,直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳;2. 提取发动机机油样本,检查是否有大量金属碎屑或乳化现象(冷却液泄漏导致)。

这辆车能不能出口到某个国家?当地有什么限制?

我们建立了目标国政策数据库。提前核查目的国对 车龄(如左舵/右舵)、排放标准(欧四/欧五)、转向位置(左舵/右舵) 的具体要求,避免车到港无法清关。

你们的技术检测包含高速公路路试(高速行驶测试),还是仅仅在封闭场区内低速行驶?

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

Xpeng P7

小鹏P7 2022款 670N+

EXW: ¥88,000
车辆编号SWA1608400
发布时间2026/01/23