车辆在港口等待装船期间的露天停放,会采取防雨或防晒的保护措施吗?
滚装码头的堆场全部为露天状态,这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内,不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣,因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。
报备详细: 车架号:001399 读表:否 1/品牌型号:19款广汽集团世锐PHEV精英版 2/上牌时间:19.9 3/出厂日期:19.3 4/行驶公里:7.6 5/排量颜色:白 6/排放标准: 7/过户次数:0 8/交强日期:26.9 9/年审日期: 10/车况初捡描述:后防撞梁小变形 更换:后盖 喷漆:左后门,左后叶子板 钣金: 改装: 其他: 投资整备:3 电池检查: (基础车况仅为参考,实际车况请以检测报告为准) 11/是否过查博士: 是否过瓜子: 12/钥匙条数:2 13/商业日期: 14/收车日期:25.12.13 15/路试:没问题 16/跟进人:黄飞龙 17/验车员:黄飞龙 18/评估师:黄飞龙 19/车机账号: 20/全款/分期: 21/预计解押时间: 22/收车地点: 23/过户时间: 24/备注: 25/一口价:
滚装码头的堆场全部为露天状态,这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内,不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣,因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。
B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数(无重大事故、无水泡火烧)实行100%一车一检;外观成色实行统一分级(如统一采购Grade A级别),并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。
不负责。高盐高湿的海洋环境对底盘表面确实有一定影响。我们建议处于热带海岛或冬季撒盐除雪国家的买家,在车辆落地后,立即在当地进行一次深度的底盘防锈喷涂。