我收到车后，发现12V小电瓶亏电无法启动，或者雨刮器橡胶老化，这算你们的质量违约吗？
不算。国际海运（尤其是RoRo滚装船）通常需要30至60天，期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化，都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时，随身携带便携式搭电宝（Jump Starter）和充气泵。
基本信息
品牌本田
车系凌派
年份2020
首次上牌2020/11
表显里程52,500km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.0T 122马力 L3
车身颜色白
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况良好 理赔3次 过户2次
这款本田凌派拥有CVT无级变速箱，动力充沛且油耗低至4.9L/100km，空间宽敞，配置丰富，驾驶稳定性高，保值率较好。配备无钥匙启动系统、发动机启停技术、胎压监测装置等，带来便捷舒适的驾驶体验。同时，1.0T 122马力的发动机和扭矩转速范围广，使得加速更为顺畅，驾驶更为轻松。整体性价比高，是一款性能稳定、实用性强的紧凑型车。 本车车龄5年，年均里程1.05万公里，日常使用频率较低，有2次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
自动驻车
发动机启停
无钥匙启动
胎压监测
上坡辅助
车窗防夹手
问答
更多如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损（General Average）”，买家需要额外掏钱吗？
如果触发共同海损，所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险，保险公司将为您代缴这笔天价分摊金；如果是未投保的FOB买家，需自行垫付。
车辆出口到海外后，OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗？
我们必须客观地告知您：大多数中国车企的车联网服务（云端服务器）受限于数据安全法规和海外网络限制，在车辆离开中国境内后，原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制（如提前开空调、解锁车门）通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行，但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。
Honda Crider 1.0T 122 L3
本田 凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版 国VI
EXW: ¥48,700
车辆编号SWA1568689
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