对于发动机或变速箱有“轻微渗油(非滴漏)”的车辆,你们的判定标准和给买家的修复建议是什么?
随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
【厂牌】:23年3月 【公里】:1.6 【户头】: 个人 【车况】:原漆 【钥匙】: 2 【 保险】:26年3月 【投资面】:抛光 【运输时间】:8 【备注】改1.6万公里,过户视频后补,刘老板收
随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
我们无法拆开每一条轮胎内部去检查。但如果通过外观检查发现轮胎侧壁有严重的折痕,说明该防爆胎曾长时间零胎压行驶,内部结构已损坏,我们会建议发运前直接更换。
几乎所有合规的隐藏式门把手车型,都在车内或车底设计有机械应急拉线。如果目标国气候极端,我们会在发运前为您录制应急开门的实操教学视频。