现车

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2025
首次上牌2025/05
表显里程19,000km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

原版原漆 一手车 510续航 带智驾啊 快慢双充 刀片电池 一公里几分期

新能源
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

品牌: 比亚迪
车系: 元PLUS
车型: 2025款 智驾版 510KM 超越型
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 0.0L
变速箱: 自动
能源类型: 新能源
VIN: LC0CE4CB2S6050245
搜索关键词: 比亚迪元PLUS 2025款元PLUS智驾版510KM超越型

证件信息

年检到期日2026/05
质保到期日-
交强险到期日2026/05

问答

更多

车辆在港口等待装船期间的露天停放,会采取防雨或防晒的保护措施吗?

滚装码头的堆场全部为露天状态,这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内,不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣,因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

针对涡轮增压车型,涡轮本体的状态(有无漏油、异响、压力不足)如何排查?

通过路试体会急加速时的涡轮迟滞和动力爆发点;检查涡轮进气管和中冷器连接处是否有大量机油积聚(轻微机油蒸汽属正常);并通过OBD读取实时的增压压力峰值(Boost Pressure)是否达到出厂设定