中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
基本信息
品牌比亚迪
车系元Pro
年份2023
首次上牌2023/07
表显里程15,400km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数5座
车况描述
极佳
车辆编码：136329232车辆信息： 车辆名称: 比亚迪元Pro 2023款 401KM豪华型 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2023|7 - 行驶里程: 1.54万公里 年检到期: 2027|7 - 交强险到期: 2026|6 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2027/07
质保到期日-
交强险到期日2026/06
问答
更多网站上显示的FOB和CIF价格，具体包含了哪些费用？
FOB（船上交货价）： 包含车辆本身的采购价、车辆在中国的提档过户费、出口许可证办理费、中国境内拖车到港口的物流费、以及港口的操作和报关费用。 CIF（成本加保险费加运费）： 在FOB的基础上，还包含了从中国出港到您指定目的港的海运费（RoRo滚装船或集装箱），以及跨国海运期间的货物保险费。
如果车辆以前是营运车辆（网约车、出租车、租赁车），你们会明确告知吗？
车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆，其使用强度远超个人代步车，我们会用醒目的标签标出，这类车通常价格更低，但机械磨损更严重。
BYD Yuan Pro
元Pro 2023款 401KM豪华型
EXW: ¥59,800
车辆编号SWA1600232
发布时间2026/01/28