基本信息

品牌比亚迪
车系
年份2019
首次上牌2019/03
表显里程50,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 205马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

很好

B级车仅售4万多!新到2019年一手私家车比亚迪唐2.0T自动智联尊悦版7座车,成色新,性价比高!到手不用投资!无钥匙进入/一键启动/定速巡航/自动驻车/中控大屏/电动天窗等

0次过户

配置亮点

ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向辅助灯
车内PM2.5过滤装置
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/03
质保到期日-
交强险到期日2026/03

问答

更多

二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车?免赔额是多少?

是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。

为什么有些里程数极低、年份很近的“准新车”会被原车主卖掉?

原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级

BYD Tang 2.0T 205 L4

唐 2018款 2.0T 自动智联尊悦型 7座 国V

EXW: ¥52,800
车辆编号SWA1609059
发布时间2026/03/04