对于车龄超过5年的车，你们建议海外买家应抱有怎样的成色期望值？
保持客观的预期。5年以上的车辆不可避免地存在漆面光泽度下降、橡胶密封条轻微老化、内饰不可逆的包浆以及底盘件的表面浮锈。只要不涉及核心结构和机械故障，这些都属于随时间推移的正常贬值特征。
基本信息
品牌比亚迪
车系唐新能源
年份2022
首次上牌2022/05
表显里程78,600km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5T 139马力 L4
车身颜色灰
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况良好 理赔1次 过户0次
这款比亚迪王朝新能源中型SUV拥有E-CVT无级变速箱，综合续航里程达112公里，油耗低至5.5升/百公里，空间宽敞且座椅布局为2-3-2，配置丰富，包括全液晶仪表盘、全景天窗、自适应巡航等，驾驶体验舒适，动力强劲，外观时尚大气，是性价比极高的插电式混合动力车型。 本车车龄4年，年均里程1.97万公里，正常家庭日常使用频率，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
感应后备厢
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
电动后备厢
转向辅助灯
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
对于在途受损导致的理赔，保险公司的赔款会直接打给买家还是卖家？
在CIF条款下，保险单的受益人（Beneficiary）将被背书转移给买家。一旦理赔成功，保险公司的外汇赔款将直接打入买家指定的海外公司或个人账户
BYD Tang New Energy 1.5T 139 L4
比亚迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊荣型
EXW: ¥97,680
车辆编号SWA1615119
发布时间