SWA1619575
EXW: ¥160,380

基本信息

品牌比亚迪
车系唐新能源
年份2025
首次上牌2025/03
表显里程0.54km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色灰
座位数7座

车况描述

铁件原漆，塑料件易损件无法检测，前挡风石子伤，后杠补漆，主气囊拆卸痕迹，后尾灯更换，工具缺失（开票13万）

配置亮点

✓主/副驾驶座安全气囊
✓前/后排侧气囊
✓前/后排头部气囊（气帘）
✓无钥匙启动系统
✓无钥匙进入系统
✓上坡辅助
✓自动驻车
✓陡坡缓降
✓可变悬架
✓全景天窗
✓电动后备厢
✓车顶行李架
✓多功能方向盘
✓前驻车雷达
✓HUD抬头数字显示
✓座椅材质
✓主/副驾驶座电动调节
✓后排杯架
✓GPS导航系统
✓近光灯
✓日间行车灯
✓自动头灯
✓大灯高度可调
✓前/后电动车窗
✓车窗防夹手功能
✓空调控制方式
✓后座出风口
✓自动泊车入位
✓并线辅助
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统
✓中控液晶屏分屏显示

问答

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为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？

纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。

磷酸铁锂（LFP）和三元锂（NMC）电池的二手车，在寒冷国家的掉电表现有何不同？

如果您的市场在极寒地区（如俄罗斯、北欧），我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂（NMC）车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌，我们将如实向您预警。

二手商用车（皮卡、轻客）和乘用车的品质评估标准一样吗？

完全不同。商用车的评估重点在于：货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁（车架）是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。

BYD Tang New Energy 1.5T 156 L4

比亚迪 唐新能源 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

EXW: ¥160,380
车辆编号SWA1619575
发布时间2026/01/21