基本信息

品牌比亚迪
车系宋MAX新能源
年份2019
首次上牌2019/04
表显里程3km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机1.5T 160马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

蚂蚁逗车收车模板 [上户日期]: 2019.4 [车辆颜色]:白色 [真实公里]: 11万 [车辆排量]: 1.5T [详细车况]: 比亚迪宋max 机盖 右后门 右后叶子板 右后叶子板里口有喷漆(已做检测查博士S级) 车主因为仪表坏了,4S索赔了一个仪表,导致公里数不真实,实表11万左右 [过户次数]: 1 [保险日期]: 2026.4 [车辆年检]: 2026.4 [车辆钥匙]: 1把 [检测报告]:查博士 [其他备注]:

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
全景天窗
车顶行李架
多功能方向盘
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口

问答

更多

车辆水箱和冷凝器表面的蚊虫尸体和柳絮是否会在检测前被高压水枪强行冲洗掉?

不能用高压水枪直冲!高压水流会瞬间打倒冷凝器脆弱的铝制散热鳍片,导致散热效率永久下降。我们只能使用低压气枪或软毛刷进行表面清理。

技术报告中如果包含极其专业的汽车机械术语,是否有通俗易懂的英文说明?

我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。

如果第三方检测报告漏检了某些重大技术缺陷,到达目的港后发现,责任归属如何判定?

这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行,我们将作为第一责任人向您进行有限赔付,随后由我们向检测机构追偿;如果检测机构是您个人指定的(如您委托SGS),则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。

BYD Song MAX New Energy 1.5T 160 L4

比亚迪 宋MAX新能源 2019款 DM 1.5T 智联致享型 6座 国VI

EXW: ¥54,800
车辆编号SWA1621760
发布时间2026/01/13