你们出口的中国新能源车（EV），充电接口在海外能直接使用吗？
中国标准的新能源车采用的是国标（GB/T）充电接口。如果您的国家使用的是欧标（CCS2）、美标（CCS1）或日标（CHAdeMO），车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题，我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头（Adapter）。在采购前，请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
基本信息
品牌比亚迪
车系宋MAX新能源
年份2023
首次上牌2023/06
表显里程33,800km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色蓝
座位数6座
车况描述
车况良好 检测通过 车况良好 理赔1次 过户1次
这款比亚迪宋MAX新能源拥有E-CVT无级变速箱，110马力的动力表现出色，油耗低至3.8L/100km，空间宽敞舒适，配置丰富实用，驾驶体验出色。全景摄像头、自适应巡航、自适应远近光等配置提升驾驶安全舒适感，电动后背箱、座椅电动调节等功能提升实用性，使得这款车型性价比极高，是紧凑型MPV中的不错选择。 本车车龄3年，年均里程1.13万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录；外观可能存在较为明显痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
自适应巡航
自适应远近光
全景摄像头
车道偏离预警
电动后备厢
车内氛围灯
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多为什么说二手车出口是“信任长跑”？
因为这不是一锤子买卖。只有做好 合规检测、完善售后、配件供应 ，才能建立口碑，实现复购和长期合作。
车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
BYD Song MAX New Energy 1.5L 110 L4
比亚迪 宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 行政版
EXW: ¥89,540
车辆编号SWA1576227
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