现车

基本信息

品牌比亚迪
车系宋PLUS新能源
年份2024
首次上牌2024/01
表显里程60,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

原版原漆

配置亮点

上牌时间: 2024-01
表显里程: 6万公里
车源地: 深圳
能源类型: 纯电动
功能配置: 26项
安全配置: 2项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 好

问答

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除了向sellwellauto支付的车款,我在目的港提车时还需要支付哪些费用?

作为进口方,您在目的港主要需要承担以下成本:目的国海关征收的进口关税(Import Duty)、增值税或消费税(VAT/GST)、目的港的码头操作费(THC)、本地清关代理费,以及从港口拖车到您公司的内陆物流费。请在下单前咨询您当地的报关行,以准确核算落地总成本。

采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。

如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯,引发了车辆的BCM(车身控制模块)锁死,你们能协助解锁吗?

极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。