基本信息

品牌比亚迪
车系宋Pro新能源
年份2025
首次上牌2025/02
表显里程0.99km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5L 101马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

1.【实际公里】0.99万公里 2.【过户次数】0 3.【钥匙数量】1 5.【交 强 险】26.2.19 6.【审验时间】2026.2.19 7.【违 章】无 8.【是否抵押】是 9.【车况描述】更换前杠,其余原漆。 10.【4s店记录】已查 11.【保险记录】已查 12.【车辆加装或改装配件】 13.【是否做完三方检测】准备做瓜子 14.【车况配置确认人】 15.【复检车况】:前保险杠更换 16.【整备建议】:后雨刮器缺失,建议维修

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
全景天窗
电动后备厢
车顶行李架
多功能方向盘
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
自动泊车入位
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
中控液晶屏分屏显示

问答

更多

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?

获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。

车辆出口到海外后,OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗?

我们必须客观地告知您:大多数中国车企的车联网服务(云端服务器)受限于数据安全法规和海外网络限制,在车辆离开中国境内后,原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制(如提前开空调、解锁车门)通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行,但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。

BYD Song Pro New Energy 1.5L 101 L4

比亚迪 宋Pro新能源 2025款 第二代 智驾版 DM-i 115KM卓越型

EXW: ¥109,780
车辆编号SWA1619611
发布时间2026/02/13