这辆车之前经历过几个车主?过户次数多代表车况差吗?
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
迈卡启源名车 标价11.68 【出厂日期】:23.4 【上户日期】:23.5 【车辆颜色】:天青色 【真实公里】:7650公里 【车辆排量】:1.5T 【整备前车况】:实车前保右前叶喷漆,出险录错为左前叶。水箱框架螺丝有拧动痕迹 为厂家后期出厂紧固。4S店出厂加装电池电机护板 【整备后车况】:详见整备单 【钥匙】:1 【过户次数】:1一手过车商名下 【保险日期】:26.5 【手续状态】:齐全 车商刚过的户 没有12123照片 【开票金额】: 【留存置换手续】:无要求 【是否过本省户】:无要求 【卖点】:极致小公里 插电式混合动力200KM长续航。原车20寸大轮毂带悬架软硬调节L2级辅助驾驶双电动座椅通风加热,丹拿音响匹配律动氛围灯
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。
中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。