买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
基本信息
品牌比亚迪
车系比亚迪e5
年份2017
首次上牌2017/11
表显里程150,000km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数5座
车况描述
这辆比亚迪e5 2017款 300 e享型纯电续航300公里首次上牌时间是2017年11月目前表显里程为15万公里。外观方面漆面完美内饰整洁车机功能正常空调给力座椅柔软舒适。亮点配置包括ISOFIX儿童座椅接口、无钥匙启动系统和无钥匙进入系统。欢迎到店看车亲自体验一下吧
问答
更多对于限制进口车龄在5年以内的国家（如肯尼亚），你们如何出具被海关认可的车龄证明？
肯尼亚等国通常要求首次注册日期（First Registration Date）不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证，并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。
出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
BYD e5
比亚迪 e5 300 e享型
EXW: ¥25,800
车辆编号SWA1570583
发布时间2025/11/04
