纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
21年11月比亚迪e9商务版,大空间,续航实,506续航,8万公里实表,6年60万公里三电质保
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
不负责。高盐高湿的海洋环境对底盘表面确实有一定影响。我们建议处于热带海岛或冬季撒盐除雪国家的买家,在车辆落地后,立即在当地进行一次深度的底盘防锈喷涂。
对于车龄较长或在高温高湿地区使用过的车辆,我们会重点打开引擎盖,检查发动机舱内的高温区线束绝缘层是否开裂变脆,排查短路引发自燃的隐患。