SWA1467831
EXW: ¥165,300

基本信息

品牌比亚迪
车系比亚迪F3R
年份2024
首次上牌2024/11
表显里程20,300km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5T 192马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔0次 过户1次

本车车龄1年，使用年限较短，年均里程2.03万公里，日常使用频率较高，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓座椅通风
✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓全景天窗
✓转向辅助灯
✓膝部气囊
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓座椅加热
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

如果车辆以前是营运车辆（网约车、出租车、租赁车），你们会明确告知吗？

车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆，其使用强度远超个人代步车，我们会用醒目的标签标出，这类车通常价格更低，但机械磨损更严重。

如果我在目的港因为资金链断裂选择弃货（Abandon Cargo），我之前支付的定金和车款还能退还部分吗？

绝无可能退还。不仅不退，如果弃货产生的港口拍卖所得不足以支付天价的超期堆存费（Demurrage）和销毁费，船公司和海关仍将通过跨国法务程序向您（提单收货人）追偿剩余债务。

中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？

与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。

BYD F3R 1.5T 192 L4

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EXW: ¥165,300
车辆编号SWA1467831
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