基本信息

品牌比亚迪
车系比亚迪S6
年份2013
首次上牌2013/02
表显里程100,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手动
发动机2.0L 140马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

良好

这辆比亚迪S6 2013款 劲悦版 2.0L 手动豪华型 5座,首次上牌时间是2013年2月,目前表显里程为10万公里。外观方面,漆面完美,内饰整洁,车机功能正常,空调给力。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑。亮点配置包括ISOFIX儿童座椅接口、无钥匙启动系统和无钥匙进入系统。这是一辆个人一手车。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!

0次过户

配置亮点

ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/02
质保到期日-
交强险到期日2026/02

问答

更多

对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。

智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?

基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

BYD S6 2.0L 140 L4

比亚迪S6 2013款 劲悦版 2.0L 手动豪华型 5座

EXW: ¥14,800
车辆编号SWA1564910
发布时间2025/08/17