中东市场要求的SASO认证或GSO标准，你们出口的二手车能通过吗？
必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。
48H
基本信息
品牌比亚迪
车系汉
年份2024
首次上牌2024/01
表显里程15,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色蓝
座位数-
车况描述
美女一手，实表，停车挂到下，其他原版原漆，
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/01
问答
更多底盘的隐蔽部分（如悬挂系统、避震器漏油情况），会有专门的举升机视角的照片或报告吗？
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
BYD Han
比亚迪 2023款 汉 EV 605KM 冠军版前驱尊贵型 自动挡
EXW: ¥127,600
车辆编号SWA1814137
发布时间2026/08/31