针对中国品牌的二手车，你们提供英文版的官方维修手册或电路图吗
中国主流车企极少对外公布官方英文版底层电路图。我们可以为B2B大客户提供部分车型的中文原版技术文档（PDF），您需要借助翻译软件提供给您的本地机修工。
基本信息
品牌比亚迪
车系秦L
年份2025
首次上牌2025/03
表显里程0.47km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5L 101马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
此车公司户 卖掉之后过户 过户次数：本地一手 有无出险记录：无出险记录 有无交强险：26年3月 有无雪地胎：无雪地胎 有无查博士第三方检测报告：有报告已经上传 有无备用钥匙：有 备用钥匙手机NFC钥匙 车辆优势：车况极品 120续航 配置拉满 座椅通风加热 超级 省油
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
上坡辅助
自动驻车
全景天窗
多功能方向盘
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
自动泊车入位
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
中控液晶屏分屏显示
问答
更多如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
BYD Qin L 1.5L 101 L4
比亚迪 秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型
EXW: ¥96,800
车辆编号SWA1628141
发布时间2026/02/06
