基本信息

品牌比亚迪
车系秦新能源
年份2020
首次上牌2020/08
表显里程104,700km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

车况达标 检测通过 车况达标 理赔4次 过户0次

秦新能源作为一款纯电动紧凑型车,拥有出色的动力性能和续航里程,配置方面也十分丰富,如无钥匙启动系统、倒车雷达、车联网等,让驾驶体验更加便捷舒适。此外,车辆外观时尚大气,内饰豪华舒适,保值率较高,是一款性价比极高的新能源车型。同时,快充时间短、快充电量大,让用户充电更加便捷,极大提升了使用体验。 本车车龄5年,年均里程2.09万公里,日常使用频率较高,0过户属于一手好车;外观可能存在较为明显痕迹;内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;动力系统运行正常。

配置亮点

无钥匙进入
自动头灯
无钥匙启动
胎压监测
倒车雷达

问答

更多

车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?

不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。

你们的技术检测包含高速公路路试(高速行驶测试),还是仅仅在封闭场区内低速行驶?

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

查验历史记录时,你们能区分车辆是发生了“单方事故(如撞墙)”还是“多车追尾事故”吗?

如果调用了保险理赔记录,通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景,结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。

BYD Qin New Energy

比亚迪 秦新能源 2019款 出行标准版

EXW: ¥52,000
车辆编号SWA1477402
发布时间